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Aprilia RS 50, deportividad al alcance de un acelerón

Escrito por el 15/06/2011 en Aprilia

Algo que gusta mucho entre los amantes de las dos ruedas es poder conducir una motocicleta deportiva sin necesidad de formar parte de un equipo profesional en un circuito; desde hace tiempo las diferentes compañías han buscado promocionar modelos que tengan la característica de combinar mecánicas de carretera con alusiones deportivas con solo picarle al acelerador; justo eso es lo que se invirtió en la creación de la Aprilia RS 50 una moto polivalente y apta para veteranos y novatos por igual.

La Aprilia RS 50 es la hermana menor de la Aprilia 250, una maquina ganadora de muchas competencias en carreras de porte mundial; por ello la estilización y la estética fueron elementos muy importantes que se tomaron en cuenta al momento de la concretización de la producción de esta moto; las suspensiones, chasis, y sistema de frenado han sido los pilares de transformación de una deportiva a una urbana polivalente.



Precio para España

El costo de esta máquina arribará a los 2.500 euros como valor inicial; echando mano de sus equipamiento técnico llegamos a la conclusión que su precio es más que justo ya que monta un propulsor de un solo cilindro capaz de proponer dos tiempos de combustión generando como consecuencia una cilindrara de aproximados 50 cc, un dato que sin duda la coloca dentro de la categoría de los ciclomotores de actualidad.

Método de frenado

Los reducidores de velocidad en si están mimetizados por medio de pinzas acoplados a dos pistones por cada rueda; dichas pinzas poseen un diámetro de 280 mm lo que le provee a la Aprilia RS 50 un mayor rango de frenado en la mitad del tiempo; además el neumático trasero incorpora un disco de acero inoxidable que al contacto con las ruedas baja a cero la rodadura no importando la superficie en la que se dé el desplazamiento.


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