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Honda CB 300 R, económica y rendidora sobre el pavimento

Escrito por el 30/06/2011 en Honda

La economía de una motocicleta es una de las características esenciales al momento de hacer nuestra inversión en la compra de una de estas máquinas; por ello en esta ocasión te presentamos una propuesta muy novedosa a un costo justo, ser trata de la Honda CB 300 R, una moto tipo naked con un aspecto muy llamativo en el frente debido a sus gran faro principal.

El color de serie que la compañía le ha incorporado a su carrocería es un amarillo metalizado el cual combina muy bien con el negro presente en su asiento asi como también en su guardabarros trasero; por otro lado es preciso mencionarles algunas de las mediadas que posee la Honda CB 300 R: en ese sentido tenemos en primer lugar los 781 mm del sillón con relación al suelo, 2085 mm de largo total y los 745 mm de anchura incluyendo sus retrovisores desplegados.



Mecánica indispensable

Para el optimo rendimiento sobre la carretera la Honda CB 300 R monta un propulsor de 4 tiempos tipo DOHC de 4 válvulas refrigerado a base de aire cuyo desarrollo cilíndrico es capaz de llegar a los 291 cc de potencia que es igual a decir 23.53 CV aproximadamente; asi mismo el arranque de esta moto es regido por un sistema de encendido totalmente eléctrico para mayor facilidad del conductor.

http://www.youtube.com/watch?v=nJVvlDqfAYQ

Transmisión del poder

La distribución de la tracción generada por su motor está a cargo de una trasmisión manual de 5 velocidades de toma constante; dicha trasmisión se da por cadena justo después de presionar el embrague multidisco en baño de aceite cuya función es optimizar y facilitar el proceso de cambio de marchas.


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