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Kawasaki ER-6n, la conducción nuca fue tan divertida

Escrito por el 21/06/2011 en Kawasaki

Al momento de la compra de una motocicleta ya hemos pensado mil formas de usarla o para que nos va a servir en ciertas circunstancias; no obstante una de las formas más importantes de prever una inversión de esta magnitud es pensar si nos divertiremos cuando la tengamos en nuestras manos; en lo que a muchos respecta el entretenimiento y gusto por el manejo es una de las principales formas de satisfacción a bordo de una motocicleta.

Según la compañía japonesa la Kawasaki ER-6n es el prototipo más novedoso que existe hasta el momento en materia de naked’s de alto rendimiento; por mencionar algunas de sus cualidades identificativas tenemos lo relacionado a la posición ergonómica de su asiento que ha sido diseñado para la seguridad especial del piloto; de hecho la relación ideal entre el manillar, la postura y los apoyapiés brindan una compostura natural y adecuada para cualquier clase de piloto.



Capacidad de depósito

No solo el asiento ayuda a la ergonomía al momento del manejo, también tiene su parte el depósito de combustible ya que al colocarse en una posición elevada ayuda a la simetría del cuerpo para acolarse mejor a la estructura de la moto; aparte de eso le confiere a la Kawasaki ER-6n un aspecto más inclinado y deportivo en relación a sus diseños anteriores.

Con sistema ABS

Cada vez son más las compañías que incorporan este sistema de seguridad a sus modelos motociclísticos y por supuesto que Kawasaki no sería la excepción; de hecho se ha acoplado a cada rueda una bomba de frenado regida por pistones de 14 mm y 27 mm de diámetro respectivamente.


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