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Derbi GPR 125 4T 4V, recorriendo calles a máxima velocidad

Escrito por el 11/08/2011 en Derbi

El sueño y la adicción de la mayoría de los amantes de la motocicletas es poder recorrer las calles de una ciudad a máxima velocidad sin que nadie te detenga; sin embargo en la actualidad eso no es posible por multiples factores de responsabilidad y educación vial; no obstante no está del todo perdido ese suelo puesto que en multiples lugares alrededor del mundo suelen hacer competiciones para que cada participante pruebe sus habilidades ante los demás; y es justamente eso lo que se quiere lograr con la nueva Derbi GPR 125 4T 4V.

Se trata de una moto deportiva homologada desde cero para adaptarse a las condiciones de una calle normal; su asiento a diseñado nuevamente para que sea más cómodo a la hora de acelerar ; también se le han hecho modificaciones en sus suspensiones, frenos, bastidor, sistema de trasmisión de la fuerza, en fin, es casi una creación desde cero.

Ficha técnica con buenas prestaciones

Posee el ensamblaje de un motor monocilíndrico de cuatro tiempos sometido a la normativa Euro 3 en pro de la conservación del medio ambiente; suele decirse que este tipo de motos con limitantes ecológicas son las mejores para los principiantes y para los amantes de las dos ruedas puesto que son los usuarios que mayo tiempo permanecen sobre una motocicleta; retomando los datos del motor te contamos que éste es capaz de frecuentar los 125 cc con suma facilidad.

Suspensiones y sistema de frenado

Antes que nada debes saber que la Derbi GPR 125 4T 4V posee un carburante de gasolina sin plomo lubricación a partir de una bomba de aceite; sus suspensiones tanto delantera como trasera se rigen por horquillas invertidas y un monoamortiguador; el método para el frenado está gobernado por una serie de discos combinados con una pinza radial en cada neumático.


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