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Kawasaki ER-6n: Agresividad desde todos los ángulos

Escrito por el 16/08/2011 en Kawasaki


Hay motos con las que uno puede pasar completamante desapercibido. Si estás pensando en adquirir una montura de estética convencional olvídate de la ER-6n. Kawasaki ha diseñado una moto radical, de esas que centran las miradas a su paso por la ciudad. Encuadrada dentro de segmento street-fighter, este modelo es una naked “vitaminada” que escapa de las líneas clásicas y genera dinamismo incluso estando parada. Detalles como el faro delantero vertical o el escape situado en una posición bastante baja, se desmarcan de la tendencia seguida por otras firmas del motociclismo. Los guiños al futuro se aprecian en el foco trasero con tecnología LED o la instrumentación digital.

La ER-6n es una moto de 650 cc. Su propulsor de refrigeración líquida asociado a una caja de cambios de 6 marchas rinde 71 cv de potencia, una cifra adecuada, ya que otorga grandes dosis de deportividad pero no llega a los límites de otras máquinas mucho más potentes y que pueden resultar peligrosas en manos inexpertas. Con un peso en orden de marcha de 200 kg, las grandes aceleraciones están garantizadas. La parte ciclo está bien resuelta, con un amortiguador trasero con ajuste de precarga de muelle y una horquilla delantera de correcto funcionamiento. En el apartado de frenos se confía en un doble disco delantero de 300 mm de diámetro con pinzas de doble pistón y uno posterior de 220 mm.

Si vas a utilizar la moto con cierta frecuencia por autopista, lo ideal es que montes el parabrisas touring que ofrece la marca. De lo contrario, tendrás que soportar una buena carga de aire en tu rostro al mínimo aumento de la velocidad. Para dos ocupantes puede resultar un poco incómoda, pero si va a ser conducida con una única persona a bordo, resulta especialmente agradable ya que el piloto puede mantener las rodillas y los pies juntos. La altura del conjunto es muy reducida, aspecto fundamental cuando se detiene la moto. Actualmente, existe una promoción de 1.000 € de descuento con lo que el importe final se queda en 5.299 € para la versión básica, y 5-799 € para la equipada con ABS. Estamos ante precios muy razonables para todo lo que ofrece este vehículo.

Fuente: Kawasaki España


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