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KTM 1190 RC8, con un motor que supera records mundiales

Escrito por el 03/08/2011 en KTM

La constructora de motocicletas KTM ha elaborado dentro de sus fabricas una de las máquinas de dos ruedas más potentes de nuestra época; me refiero a la KTM 1190 RC8, la mejor de su categoría, de hecho hasta el momento no existe una variante que sea competencia directa o por lo menos que se acerque a su cilindrada; cabe mencionar que además de un voluminoso apartado de propulsión también se puede apreciar un asiento cómodo y estrecho para la buena conducción al altas velocidades.

Un dato interesante es que al homologar a caballos de vapor la potencia de la KTM 1190 RC8 apreciamos que incorpora un motor más feroz que el de un coche tradicional, incluso mejor que el de algunos autos todoterreno; ello significa que al momento de girar la manecilla del acelerador pondremos en marcha una maravilla de la arquitectura de la combustión.

Ficha técnica

Los datos y componentes técnicos cautivan a cualquiera; y es que bajo el asiento se esconde un motor de dos cilindros y cuatro tiempos colocados en forma de uve a 75º; dichos elementos son susceptibles de entregar un poder cercano a los 1148 cc que homologados son 155 CV de potencia; esto logra un par máximo de 120 Nm a 8000 rpm, toda la mecánica asociada por su puesto a una transmisión de toma constante de 6 marchas respectivamente.

Estructura del Chasis

El esqueleto de la carrocería se encuentra gobernado en primer lugar por un chasis multitubular en cromo-molibdeno, pintado a polvo; los manillares son hechos de aluminio puro, ello sin mencionar que la suspensión trasera es de tipo Monoshock mientras que la delantera se rige por una horquilla invertida WP de 43 mm aproximadamente.


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