Motorclan


PUBLICIDAD

Triumph Thunderbird Storm

Escrito por el 20/09/2011 en Triumph

triumph-thunderbird-storm-1

A medio camino entre una custom y una muscle bike, esta nueva versión del modelo de la marca británica tiene mucho que aportar no sólo en estética, sino también en cualidades mecánicas. La gente de Triumph ha sabido conjugar como nadie dos conceptos aparentemente muy dispares como son el de las motos corpulentas, singulares y de aspecto masivo, con un cierto toque de deportividad y dinamismo, que hace resaltar muchas de las cualidades de esta Thunderbird Storm.

Como es lógico, las cifras de peso del conjunto o la distancia de los estribos al suelo, juegan en su contra y es algo que, por fuerza, tiene que dejarse notar en fuertes frenadas, maniobras a baja velocidad o leves inclinaciones en cambios de dirección. Es en estas lides donde la Thunderbird Storm nos mostrará su peor cara y no por equipo propulsor precisamente.

Triumph Thunderbird Storm-2

El corazón de esta robusta motocicleta es un bicilíndrico en línea, de 1699 cc, 8 válvulas DOHC, refrigerado por agua, que rinde una potencia de 97 CV a 5.200 rpm, entregando la increíble cifra de par de 156 Nm a 2.950 rpm. Posee inyección electrónica, incluyendo una transmisión de 6 velocidades y correa dentada a la rueda trasera.

El bastidor es el clásico doble cuna, en tubería de acero, siendo el basculante fabricado en el mismo material y pintados ambos en negro, a juego con la carrocería. Las suspensiones se encomiendan, delante, a una horquilla convencional con barras de 47 mm de diámetro, que proporciona un recorrido de 95 mm a la rueda delantera; detrás, una pareja de amortiguadores con ajuste en precarga de muelle, proporcionan un recorrido similar a la rueda trasera.

En el apartado frenos, delante, dos discos de 310 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones y ABS; detrás un único disco de las mismas dimensiones, con ABS y mordido por una pinza de dos pistones. Impresiona el neumático trasero, Metzeler en medida 200/50 17.

No dudes ni por un instante que pasarás desapercibido si te conviertes en el afortunado propietario de una máquina de estas características, por unos €16.000 puedes ser uno de ellos.

Fuente: Triumph

 


PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

Comentarios

Deja un comentario

Connect with Facebook