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Bimota DB7, superando el ciento y medio de caballos de vapor

Escrito por el 08/09/2011 en Bimota

 Bimota DB7

La compañía italiana constructora de motocicletas ha lanzado al mercado local y europeo un modelo motorizado que según sus creadores es muy superior a los prototipos emanados por parte de la competencia; su nombre de producción es Bimota DB7, cabe señalar que entre sus atributos más destacados podemos encontrar sus dimensiones, su estilo deportivo, el asiento para una sola persona el cual hace que el conductor sea vuelva parte de la moto debido a lo ajustado de su diámetro.

Uno de los detalles aportados por parte de la marca tienen que ver con sus historia industrial; en ese sentido te comentamos que desde la década de los 70 éste modelo ha venido evolucionando hasta llegar a conformar el apartado mecánico que vemos en este momento; sus principales competidoras son las motos provenientes de Ducati, Yamaha y Kawasaki; todas ellas con aspecto esencialmente racing.

 Bimota DB7

Torque al mando del manillar

Desde el preciso momento en que das el primer acelerón en la Bimota DB7 sientes todo el poder bajo tu muñeca; de hecho debes tomar en cuenta cuando la conduces tienes el mando de un propulsor capaz de emitir unos 162 Cv de potencia lo que genera con toda facilidad un torque de 12.5 kgfm a 8000 rpm aproximadamente.

Peso y prestaciones velocísticas

En lo referente a la masa corporal de la Bimota DB7 no tienes por qué preocuparte; su peso en seco no supera los 170 kilos, sin duda algo que beneficia su aceleración en la carretera; además es importante que sepas que logra los 100 Km/h desde parada a partir de los 4 segundos del arranque y es susceptible de llegar a los 260 Km/h como velocidad tope.


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