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Honda desarrolla un nuevo motor de tecnología avanzada de 700cc de alta eficiencia de combustible

Escrito por el 30/09/2011 en Honda

nuevo motor honda

Honda Motor ha anunciado el desarrollo de un nuevo motor con potente par a bajo y medio régimen y unas prestaciones que se situarán en la vanguardia en cuanto a respeto con el medio ambiente gracias a su gran eficiencia en el consumo de gasolina. Este motor contará también con una Transmisión de Doble Embrague de segunda generación.

Este nuevo motor es un 4 tiempos de 2 cilindros en línea, 700cc y refrigeración líquida, que se adapta a la categoría de motocicletas de media cilindrada (entre 500 y 750 cc). El nivel de consumo supera los 27 km/l,*1 cifra que representa aproximadamente un 40% de mejora sobre otros modelos deportivos de la misma categoría.

El avanzado diseño de este motor permitirá la comercialización de 2 versiones. Una manual, con un cambio de 6 velocidades y una automática con la adopción de una ligera y compacta Transmisión de Doble Embrague de segunda generación, ofreciendo un tacto suave y directo y una excelente eficiencia en la transmisión.

La primera máquina que incorporará el nuevo motor será la INTEGRA, un modelo basado en el New Mid Concept, desvelado en el EICMA de Milán. Además de este, en el próximo EICMA, Honda desvelará otros 2 nuevos modelos que emplearían la misma base de motor.

Honda ha desarrollado este nuevo motor para crear una gama de motocicletas basadas en su nuevo concepto, cuyo objetivo es ofrecer una eficiencia excepcional en el consumo de gasolina en motocicletas de media cilindrada, y al mismo tiempo ofrecer también un potente y excitante par motor en los regímenes de giro habituales en turismo o conducción urbana.

El desarrollo del nuevo motor se ha basado para cumplir los siguientes requisitos:

Un motor que fuese fácil de utilizar, con excelente par en los regímenes de giro utilizados habitualmente, y que también ofreciese unas sensaciones placenteras y excitantes durante trayectos en conducción deportiva. Unas prestaciones medioambientales de primera categoría, muy eficientes en el consumo de gasolina, que se adaptasen a la perfección a esta nueva generación de motores de media cilindrada.

Un diseño compacto y ligero que permitiese más libertad en la disposición de la carrocería y proporcionase un amplio espacio funcional.


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