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Honda VRF 1200 F, el caucho y la carretera juntos en una aventura única

Escrito por el 19/09/2011 en Honda

Honda VRF 1200 F

La compañía japonesa constructora de vehículos en general ha destinado parte de su presupuesto a la fabricación de una motocicleta que fuera de lo común se puede decir que es una de las máquinas con mejor cilindrada y prestaciones del momento; su nombre de producción es Honda VRF 1200 F, entre sus facultades más llamativas están sus dimensiones y su equilibrio a altas velocidades.

Su lanzamiento se dio en el país de Brasil junto a otra amplia gama de motos tipo naked; no obstante se espera que en los próximos meses la línea de estas motos llegue a mercados europeos y del resto de Latinoamérica; por el momento os invito a que conozcan más a fondo todo lo relativo a la estética y mecánica de la Honda VRF 1200 F.

cuadro de funciones de la Honda VRF 1200 F

Componentes que hacen realidad su combustión

El sistema de carburación no se formo por arte de magia, de hecho fueron varios elementos de alta calidad y de ultima generación los que hicieron posible la cilindrada de la Honda VRF 1200 F; en ese sentido comenzaremos por el motor, éste está formado por un bloque de cuatro cilindros colocados en forma de uve capaces de emitir un desarrollo equivalente a los 172.7 CV de potencia, o sea unos 1200 cc respectivamente.

Lujo y vanguardia en el volante

Al igual que muchas motocicletas que les hemos presentado últimamente la Honda VRF 1200 F cuenta con un panel de funciones muy moderno y desenfadado; en el podemos observar el ensamblaje de un velocímetro, de un medidor de combustible, de la temperatura del líquido de refrigeración, consumo de combustible e incluso si el sistema ABS para el frenado está activado.


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