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Honda NC700S, naked para uso diario en la ciudad o en el campo

Escrito por el 25/11/2011 en Honda

Honda NC700S

La compañía japonesa constructora de automóviles tiene como motivación para la creación de motocicletas la demanda que ofrece su público en todas partes del mundo; de hecho para mimetizar un tanto las peticiones de los clientes la marca ha decidido lanzar al mercado a la Honda NC700S, una moto tipo naked, lista para rodar en el suave asfalto como en rutas de difícil acceso, su polivalencia es radical para su éxito, por ello se trabajo mucho en el diseño eficiente de su transmisión y suspensión.

La Honda NC700S está hecha especialmente para los que les gusta pasar la mayor parte del día sobre una motocicleta; en ese sentido la ergonomía va primero, con un asiento de doble plaza, plano y acolchonado, con cierta adherencia al tanque de combustible, se crea el espacio perfecto para que el conductor se divierta por horas y horas sin mostrar signos de estrés y problemas lumbares después de un largo recorrido.

Honda NC700S

Ficha técnica

Antes de dar a conocer los elementos que componentes su mecánica es preciso que sepas que la Honda NC700S ha sido presentada en estos días durante la celebración del EICMA de Milán 2011; fue allí donde se desvelaron los siguientes datos; invierte en un motor bicilíndrico en línea, capaz de emitir un desarrollo equivalente a los 670 cc, esto en homologación llega a los 48 CV de potencia; conseguidos a unas 6.250 rpm al igual que un par máximo de 6.11 kgm a 4.750 rpm aproximadamente.

Curiosidades en la carrocería

Muchos ni siquiera se lo imaginan, pero justo en la protuberancia que representa el depósito de gasolina la Honda NC700S incorpora un pequeño maletero, que mas bien es un compartimento para guardar el casco o algún otro objeto que necesites trasladar de un sitio a otro; además se le añadió un cuadro de instrumentos totalmente digital desde el cual puedes tomar nota de la velocidad o el gasto de combustible en relación a la distancia rodada.


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