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Aprilia RSV 4 Factory 2012, aspecto deportivo para lucir en la calle

Escrito por el 06/01/2012 en Aprilia

Aprilia RSV 4 Factory 2012

La marca italiana constructora de motocicletas es una de las pocas firmas que mantienen el ímpetu, la pasión y el profesionalismo al momento de fabricar cada uno de sus ejemplares; en base a ello se ha hecho realidad la Aprilia RSV 4 Factory 2012, una motocicleta deportiva, con altos dotes en propulsión y velocidad; se asemeja mucho al estilo de una superbike, su homologación para transitar en calle es uno de los atributos que mejor recibimiento ha tenido.

La aerodinámica conseguida a lo largo y ancho de la carrocería de la Aprilia RSV 4 Factory 2012 es el resultado de incasables horas de trabajo; desde su carenado configurado por tres faros luminoso, hasta los cuartos traseros compuestos por un asiento anguloso que dispersa el aire fuera de la línea de recorrido de la moto; todo ello repercute en un mejor rendimiento al momento de una competición; a continuación os desvelare los elementos técnicos de esta buen ejemplar italiano.

Aprilia RSV 4 Factory 2012

Configuración técnica

Con un propulsor de cuatro cilindros, la Aprilia RSV 4 Factory 2012 es susceptible de emitir un desarrollo equivalente a los 998.9 cc; a esto se le agrega un sistema de inyección electrónica Ride-by-Wire; esto sugiere una homologación relativa a los 180 CV de tracción conseguidos a unas 12.500 rpm aproximadamente; el par máximo de 115 NM es capturado a las 10.000 rpm; todo ello en asociación a una caja de cambios de seis marchas.

Comercialización en el 2012

En lo referente a las ventas poco se sabe en relación a la Aprilia RSV 4 Factory 2012; sin embargo a raíz de su coronamiento como la campeona mundial en superbike, la firma anuncia que en cuanto este en concesionarios se dará la libertad al usuario de elegir entre una variedad de colores para la carrocería.

http://www.youtube.com/watch?v=u3Lp0e0-vFw


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