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Honda Scoopy SH300i, polivalente y elegante método de conducción

Escrito por el 22/02/2012 en Honda

Honda  Scoopy SH300i

La compañía japonesa constructora de automóviles de transporte personal nos muestra en esta ocasión algunos de los datos relacionados con las características de la Honda  Scoopy SH300i, una motocicleta tipo scooter que no solo funciona como medio de transporte para la ciudad sin también para carretera abierta; su carácter polivalente le permite descubrir nuevos terrenos y lograr transitar en ellos; puedes conducir en asfalto como  en barro, incluso en caminos montañosos.

La silueta de la Honda  Scoopy SH300i es el ángulo perfecto par  descubrir algunos de sus detalles de mayor atractivo visual; por ejemplo el asiento biplaza, desarrollado y fabricado para la comodidad de dos albergantes; sus espejos retrovisores comparte el mismo color que el asiento y otras cuantas partes de la carrocería; los seis radios de los neumáticos le confieren resistencia y seducción.

 Honda  Scoopy SH300i

Información mecánica

El corazón motorizado de l la Honda  Scoopy SH300i  propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas; su sistema de refrigeración se lleva a cabo de manera líquida; es por ello que al momento de llevar a cabo el proceso de combustión se puede llegar a emitir un desarrollo equivalente a los 279.1 cc o sea unos 27 Cv de tracción; o bien un par motor de 26.5 Nm.

Método de frenado

Para la Honda  Scoopy SH300i puedes disponer de dos métodos de frenado muy eficientes; en primer lugar el sistema ABS; no obstante poder equiparla con el  CBS consistente en que cuando accionamos el freno para el neumático trasero automáticamente se aplica la frenada para la llanta delantera; de esta manera proporcional se disminuye la distancia de frenado.


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